【壓縮機(jī)網(wǎng)】液化空氣公司近日宣布了其新的大容量加氫站，該站將主要服務(wù)于歐洲首批長途氫卡車車隊(duì)。

 

　　該站位于法國普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍(lán)海岸地區(qū)液化空氣集團(tuán)的Fos-sur-Mer基地，每天可提供70Mpa，每天1,000公斤的加油站，每天最多可為長途卡車加氫20次，每次最長可達(dá)800公里。

 

　　除了液化空氣公司的投資外，該站還將由普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍(lán)海岸地區(qū)和歐洲FCH JU（燃料電池與氫聯(lián)合事業(yè)）共同出資建造。

　　該站將在HyAMMED項(xiàng)目的框架內(nèi)建立，該項(xiàng)目將工業(yè)參與者，運(yùn)輸公司和大型零售商（如家樂福，可口可樂歐洲合作伙伴和Monoprix）召集在一起，以促進(jìn)向清潔，可持續(xù)的貨物運(yùn)輸解決方案過渡。

 

　　該項(xiàng)目將有助于每年減少超過1500噸的二氧化碳排放，相當(dāng)于卡車行駛200萬多公里。

 

　　該站將在2022年初投入使用，主要服務(wù)于該項(xiàng)目中專門設(shè)計(jì)的歐洲首批八輛44噸低碳?xì)淇ㄜ嚒?/div>

 

　　其中一輛卡車將由液化空氣集團(tuán)運(yùn)營，以進(jìn)行其在濱海福斯地區(qū)的打包氣體輸送活動(dòng)。該站還設(shè)計(jì)用于為公共汽車和其他商用車輛加油。

 

　　液化空氣集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員，執(zhí)行副總裁弗朗索瓦·杰科夫表示：“氫是應(yīng)對(duì)清潔運(yùn)輸挑戰(zhàn)的替代方法，因此有助于改善空氣質(zhì)量。因此，氫能具有改變歐洲能源格局的潛力。”

 

　　“該項(xiàng)目體現(xiàn)了液化空氣集團(tuán)作為其氣候目標(biāo)的一部分的承諾，該承諾是與客戶以及公共和私人合作伙伴共同致力于可持續(xù)產(chǎn)業(yè)和低碳社會(huì)發(fā)展的。”

來源：愛空分圈

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