【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，由科瑞油氣與國家管網(wǎng)西氣東輸公司聯(lián)合研發(fā)，科瑞油氣自主生產(chǎn)制造的國內(nèi)首臺車載式管道氣回收壓縮機(jī)組，成功完成西部管道公司西二線9#閥室天然氣放空回收作業(yè)，這也是國內(nèi)首次大口徑天然氣長輸管道放空回收項(xiàng)目。項(xiàng)目作業(yè)成功，進(jìn)一步驗(yàn)證并夯實(shí)了科瑞油氣車載式管道氣回收設(shè)備在國內(nèi)外的行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　

　　項(xiàng)目采用兩臺機(jī)組并聯(lián)作業(yè)的方式，確保實(shí)現(xiàn)回收速率最大化，歷時39小時，累計回收天然氣156.4萬標(biāo)方，減排量達(dá)到2.34萬噸二氧化碳當(dāng)量，實(shí)現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

　　

　　技術(shù)創(chuàng)新·構(gòu)筑新質(zhì)生產(chǎn)力

　　長輸天然氣管道運(yùn)行過程中，不可避免地需要應(yīng)急或計劃性開展維搶修。為保障安全維修作業(yè)，管道內(nèi)天然氣會被放空，既造成環(huán)境污染及能源浪費(fèi)，又帶來經(jīng)濟(jì)損失，每次主干線維搶修放空的天然氣價值幾十萬元到幾百萬元不等。

　　

　　科瑞油氣研制的天然氣放空回收車通過模塊化靈活配置，多級切換工藝管路、合理的壓縮機(jī)組及輔助設(shè)備布局，集成化程度高。現(xiàn)場采用高壓軟管及模塊化管件快速連接，2小時內(nèi)實(shí)現(xiàn)就位作業(yè)，特車結(jié)構(gòu)，占用空間小，移運(yùn)便捷，適合不同場站快速作業(yè)。

　　設(shè)備運(yùn)行轉(zhuǎn)速1800RPM，最大功率超過600KW，尺寸小功率密度高，配合多級壓縮切換，確保最大回收速度和回收率，單臺設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)90%管道氣回收利用。

　　

　　綠色低碳·管道放空天然氣回收利器

　　此前，科瑞油氣同類產(chǎn)品已在海外多個國家成功應(yīng)用，管道氣回收效果滿足用戶需求，受到一致好評。在國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)背景下，科瑞油氣針對國內(nèi)長輸管線需求及實(shí)際，針對性創(chuàng)新研發(fā)、技術(shù)迭代，國內(nèi)首臺套、科瑞油氣第二代車載式管道氣回收壓縮機(jī)組應(yīng)運(yùn)而生，今年3月機(jī)組已在國家管網(wǎng)西氣東輸長寧線鹽池站順利完成全國首個管網(wǎng)干線天然氣放空回收作業(yè)。

　　

　　本次大口徑1219mm直徑天然氣長輸管道放空回收作業(yè)，是國內(nèi)首次兩臺機(jī)組并聯(lián)作業(yè)的的典例，現(xiàn)場機(jī)組經(jīng)歷了惡劣天氣、交變工況、扭振脈動等層層考驗(yàn)，最終圓滿完成回收作業(yè)，是科瑞油氣為西部管道公司深入貫徹落實(shí)國家“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略部署，遵循《甲烷排放控制行動方案》的舉措，也是響應(yīng)總書記關(guān)于可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展號召的重要舉措。

　　未來，科瑞油氣將依托自主的研發(fā)平臺，全力推進(jìn)技術(shù)革新，一如既往地專注油氣能源行業(yè)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，推動油氣資源的開發(fā)利用，為保障國家能源安全、油氣資源綠色高效開發(fā)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量！