【壓縮機網】5月5日,在海上平臺項目現場由中海油上海分公司與中船集團七〇三所聯合研制的三臺套國產CGT25-D燃驅壓縮機組圓滿完成72小時連續運轉試驗,標志著我國成功實現了首臺套國產海上平臺用燃驅壓縮機組的產業化應用。
自4月24日開始現場動態調試至今,三臺CGT25-D國產燃驅壓縮機組在海上平臺項目現場相繼完成一次性點火測試、24小時機械運轉測試、防喘測試及72小時運行測試等關鍵節點考核,機組運行穩定可靠,各項參數均達到設計要求。值得一提的是,在72小時試驗階段,采用了“以試代用”的運行模式,使三臺機組在完成性能驗證的同時,直接投入生產運行承擔天然氣外輸任務。試驗期間累計向下游安全穩定輸送天然氣達5200萬方,創造了從測試驗證到正式投產“零過渡”的紀錄,實現了國產高端能源裝備“首戰即首勝”的優異表現”。

由中海油與七〇三所聯合研制的國產燃驅壓縮機組的成功應用,實現了三個關鍵性跨越:
一是技術跨越,通過自主創新攻克了海洋環境適應性難題,成功研制出國內首臺海上平臺用燃驅壓縮機組;
二是產能跨越,助力實現目標海域天然氣年輸氣能力從40億方躍升至62億方,提升幅度達55%,為其天然氣上產70億方目標提供了關鍵裝備保障;
三是產業跨越,成功打破國外技術壟斷,實現了從研發設計到工程應用的全鏈條自主可控,為保障國家能源安全探索出了一條“產學研用”協同創新的成功路徑。
未來,七〇三所愿用專業詮釋匠心,用智慧和汗水托舉能源強國夢,在海上平臺書寫國產裝備自立自強的壯麗篇章。
【壓縮機網】5月5日,在海上平臺項目現場由中海油上海分公司與中船集團七〇三所聯合研制的三臺套國產CGT25-D燃驅壓縮機組圓滿完成72小時連續運轉試驗,標志著我國成功實現了首臺套國產海上平臺用燃驅壓縮機組的產業化應用。
自4月24日開始現場動態調試至今,三臺CGT25-D國產燃驅壓縮機組在海上平臺項目現場相繼完成一次性點火測試、24小時機械運轉測試、防喘測試及72小時運行測試等關鍵節點考核,機組運行穩定可靠,各項參數均達到設計要求。值得一提的是,在72小時試驗階段,采用了“以試代用”的運行模式,使三臺機組在完成性能驗證的同時,直接投入生產運行承擔天然氣外輸任務。試驗期間累計向下游安全穩定輸送天然氣達5200萬方,創造了從測試驗證到正式投產“零過渡”的紀錄,實現了國產高端能源裝備“首戰即首勝”的優異表現”。
由中海油與七〇三所聯合研制的國產燃驅壓縮機組的成功應用,實現了三個關鍵性跨越:
一是技術跨越,通過自主創新攻克了海洋環境適應性難題,成功研制出國內首臺海上平臺用燃驅壓縮機組;
二是產能跨越,助力實現目標海域天然氣年輸氣能力從40億方躍升至62億方,提升幅度達55%,為其天然氣上產70億方目標提供了關鍵裝備保障;
三是產業跨越,成功打破國外技術壟斷,實現了從研發設計到工程應用的全鏈條自主可控,為保障國家能源安全探索出了一條“產學研用”協同創新的成功路徑。
未來,七〇三所愿用專業詮釋匠心,用智慧和汗水托舉能源強國夢,在海上平臺書寫國產裝備自立自強的壯麗篇章。
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