【壓縮機網】1、冷空氣對潤滑油路的影響

 

　　油路系統是空壓機循環系統中的重要部分，在正常運行過程中，油路系統因為機器的旋轉會產生摩擦，摩擦所產生的熱量會使潤滑油的溫度升高。低氣溫對需要冷卻的油路系統是非常有益的。但對于備用設備或常年不啟動的空壓機，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因為低溫而使用潤滑油產生凝結，如此啟動就會出故障。所以這就要對油路系統進行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態。

 

　　對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內，如果存放在室外可能會使潤滑油因為溫度較低而被凍凝結，當需要時不能馬上使用。潤滑油屬于易燃物品，存放時要遠離其他物料單獨存放，以免受到其他物品的侵擾發生故障。

 

　　2、冷空氣對螺桿壓縮機的影響

 

　　冷空氣進入空壓機之后，遇到高溫會產生大量的水蒸汽，這樣就會加大空壓機后處理水蒸汽過濾的負擔，所以需時常排放后處理設備里的水份。壓縮空氣通過管道進入到生產區域被用戶使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管，可能會因為低溫導致一部分濕氣產生，有的甚至會因為濕氣的增加，給用戶的正常使用帶來一定的影響。

 

　　注意：冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內的水、氣、油，因冬季機組工作時，溫度比較高，一停機后因外界溫度較低，空氣冷卻后會有大量冷凝水產生，存在各種控制管道中，容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。

 

　　3、如何防護冷空氣的影響

 

　　防護重點

 

　　做好電子排水閥及管路系統的防寒措施，從空氣機壓縮出來的空氣當中會含產生一些水分，當這些冷凝水通過自動排水閥排除時會受到外面低溫的影響而凍結在管路或其他部分。

 

　　做好機房室內溫度的防寒措施

 

　　溫度下降，空壓機潤滑油的粘性會上升，會對空壓機停機一段時間后再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機器的壽命。

 

　　空壓機、儲氣罐、干燥機、過濾器的自動排水閥工作狀態確認

 

　　下班或設備停機時，管道、儲氣罐、干燥機等排水閥完全打開，把冷凝水去安排干凈后再關閉閥門。空壓機房溫度維持零度以上。

 

　　排風口關閉或調節到室內來調節室內溫度

 

　　壓縮機停機或不運轉時，需要適當的啟用電熱器來調節溫度。

 

　　停機時空壓機管理

 

　　壓縮機停機后必須把氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關閉閥門。

　　開啟空壓機、儲氣罐、干燥機的自動排水閥。使空氣和冷凝水完全排空后關閉。